年式　　　　　　　　　 1983年 車体型式　　　　　　 MC09 機種名/コード　　　 MVX250F / KG4 フレーム　　　　　 　 鋼管ダブルクレードル 全長×全幅×全高　2010×735×1155(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径行程圧縮比/ 　47×48(mm)/8:1 最高出力　　　　　　 40ps/9,000rpm 最大トルク　　　　　　3.2kgf.m/8,500rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油
	HONDA MVX250FD
		年式　　　　　　　　 　1984年(RE) 1986年(RG) 車体型式　　　　　　 MC11 機種名/コード　　　 NS250R / KM4 フレーム　　　　　 　 オールアルミダブルクレードル 全長×全幅×全高　2005×720×1125(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径×行程/圧縮比 56×50.6(mm)/7.0 最高出力　　　　　　 45ps/9,500rpm 最大トルク　　　　　　3.6kgf.m/8,500rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油
	HONDA NS250RE. RG
		年式　　　　　　　　　 1984年 車体型式　　　　　　 MC11 機種名　　　　　　 　 NS250F / KN1 フレーム　　　　　 　 鋼管ダブルクレードル 全長×全幅×全高　2005×720×1040(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径行程圧縮比/ 　56×50.6(mm)/7.0 最高出力　　　　　　 45ps/9,500rpm 最大トルク　　　　　　3.6kgf.m/8,500rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油  　　　　　　NS250Rのリンクに同じ
	HONDA NS250FE
		年式　　　　　　　　 1985年 車体型式　　　　　　 NC19 機種名/コード　　　 NS400R / KM9 フレーム　　　　　 　 オールアルミダブルクレードル 全長×全幅×全高　2025×720×1125(mm) エンジン　　　　　　　 387cc 2ストローク 内径×行程/圧縮比 57×50.6(mm)/6.7 最高出力　　　　　　 59ps/8,500rpm 最大トルク　　　　　　5.1kgf.m/8,000rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油 　　　　　　　NS250Rのリンクに同じ
	HONDA NS400RF
		年式　　　　　　　　 1986年 車体型式　　　　　　 MC16 機種名/コード　　　 NSR250R / KV3 フレーム　　　　　 　 ダイヤモンド 全長×全幅×全高　2035×705×1105(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径×行程/圧縮比 54×54.5(mm)/6.2 最高出力　　　　　　 45ps/9,500rpm 最大トルク　　　　　　3.6kgf.m/8,500rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油
	HONDA NSR250RG (MC16)
		年式　　　　　　　　 1988年 車体型式　　　　　　 MC18 機種名/コード　　　 NSR250R / KV3 フレーム　　　　　 　 ダイヤモンド 全長×全幅×全高　1985×640×1105(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径×行程/圧縮比 54×54.5(mm)/7.3 最高出力　　　　　　 45ps/9,500rpm 最大トルク　　　　　　3.8kgf.m/8,000rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油
	HONDA NSR250R2J・4J (MC18)
		年式　　　　　　　　 1989年 車体型式　　　　　　 MC18 機種名/コード　　　 NSR250R / KV3 フレーム　　　　　 　 ダイヤモンド 全長×全幅×全高　1980×650×1060(mm) エンジン　　　　　　　 249cc 2ストローク 内径×行程/圧縮比 54×54.5(mm)/7.3 最高出力　　　　　　 45ps/9,500rpm 最大トルク　　　　　　3.8kgf.m/8,000rpm 変速機　　　　　　　　常時噛合式6段リターン式 潤滑方式　　　　　　 分離給油 　　　　　　　　　　　(圧送飛沫併用式)
	HONDA NSR250R5K・6K (MC18)